B2B Aviation

Een grote speler in de Belgische economie

In 2020 voerde Julien Denis-Tricart, doctoraatstudent aan de universiteit van Bergen - Henegouwen, een onderzoek naar de economische rol van de luchthaven van Charleroi op nationaal niveau.

 

De analyses wijzen op het belang van de luchthaven van Charleroi als instantie die niet alleen de regionale, maar ook de nationale economie ondersteunt.

De economische voetafdruk van de luchthaven van Charleroi van 2018 wordt bijgevolg geraamd op 6.984 werknemers, meer dan 315 miljoen euro aan personeelskosten en meer dan 701 miljoen euro aan toegevoegde waarde voor België.

In Wallonië worden de effecten als volgt geraamd: 4009 werknemers, meer dan 177 miljoen euro aan personeelskosten en meer dan 367 miljoen euro aan toegevoegde waarde.

 

Economische voetafdruk van de luchthaven van Brussel-Charleroi in 2018 in België

 JOBSPERSONEELSKOSTENTOEGEVOEGDE WAARDE
Directe impact2.060117.234.997 €210.764.169 €
Indirecte impacte1.44754.162.872 €176.103.543 €
Afgeleide impact1.31147.415.243 €164.221.747 €
Katalytisch impact2.16696.866.410 €150.195.013 €
waarvan het aandeel dat nooit had bestaan zonder de luchthaven95443.461.146 € 66.922.299 €
TOTAL6.984315.679.522€701.284.472€

 

Economische voetafdruk van de luchthaven van Brussel-Charleroi in 2018 in Wallonië

 JOBSPERSONEELSKOSTENTOEGEVOEGDE WAARDE
Directe impact2.060117.234.997 €210.764.169 €
Indirecte impact85823.502.741 €75.081.746 €
Afgeleide impact62620.286.924 €55.126.771 €
Katalytisch effect46515.997.976 €26.525.825 €
Waarvan het aandeel dat nooit had bestaan zonder de luchthaven1625.637.735 €9.355.798 €
TOTAL4.009177.022.638€367.498.511€

NB: Het verschil tussen de resultaten van de 2 tabellen benadrukt dat de helft van de economische impact (personeelskosten en toegevoegde waarde) die wordt gecreëerd door de luchthaven van Charleroi, wordt gerealiseerd ten gunste van de 2 andere regio’s van het land.